27.03.2014 15:56
Ту-214

Туполєв Ту-214
Рік першого польоту літака - 1996
Пасажирський літак Ту-214 (первинна назва Ту-204-200) являє собою вдосконалену версію літака Ту-204-100 із збільшеною злітною масою і підвищеною дальністю польоту. Літаки Ту-214 експлуатуються в кількох російських авіакомпаніях з 2001 р. на авіалініях протяжністю більше 5000 км.
Виробництво літака Ту-214 в невеликій кількості продовжується в даний час.
Авіакомпанії-експлуатанти літака: Трансаеро
Основні характеристики літака Туполєв Ту-214
| Ту-214 | |
| Розміри | |
| Довжина (м) | 46.1 |
| Розмах крил (м) | 42.0 |
| Висота (м) | 13.9 |
| Площа крила (кв.м) | 182.4 |
| Вага | |
| Макс. злітна вага (кг) | 110750 |
| Вага порожнього (кг) | 59000 |
| Макс. вага без палива (кг) | 84200 |
| Макс. комерційне завантаження (кг) | 25 200 |
| Ємність паливних баків (л) | 40730 |
| Льотні дані | |
| Макс. дальність польоту (км) | 6500 |
| Дальність польоту з макс. завантаженням (км) | 6200 |
| Макс. крейсерська швидкість (км / ч) | 820 |
| Стеля (макс. висота польоту) (м) | 12500 |
| Довжина розбігу (м) | 2050 |
| Довжина пробігу (м) | 2000 |
| Двигуни | ПС-90А, 2 x 16000 кгс |
| Питома витрата палива (г / пас.-Км) | 19.0 |
| Часовий витрата палива (кг) | 3700 |
| Пасажирський салон | |
| Кількість крісел (економ) | 210 |
| Кількість крісел (економ / бізнес) | 182 |
| Кількість крісел (економ / бізнес / перший) | 170 |
| Крок крісел економ класу (см) | 81 |
| Ширина салону (м) | 3.57 |
Варіант компонування салону літака Туполєв Ту-214

Лента авиановостей
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине
- Житомирский авиаклуб АВИАТИК прошел путь от вагончика в поле до центра малой авиации Украины
- В Кульбакино летали командиры и курсанты
- Вертолет выполнил очередную аэромедицинскую эвакуацию
- SkyUp получила разрешение на полеты в Монастир
- Шмыгаль дал поручение проработать увеличение рейсов между Украиной и Турцией
- Одесский авиационный завод получил разрешение на экспорт своей военной продукции
