27.03.2014 15:22
Boeing 747-100
Boeing 747-100
Рік першого польоту літака - 1969
Перший у світі широкофюзеляжний пасажирський літак Boeing 747-100 (Боїнг-747-100) став родоначальникомсімейства авіалайнерів Боїнг-747 , які вже майже 40 років є основою дальньомагістрального флоту багатьох авіакомпаній світу. Boeing 747-100 в той час був унікальним літаком, здатним перевозити до 490 пасажирів на відстань 7200 км.
У період з 1968 по 1989 рр.. було побудовано 250 літаків Boeing 747-100 всіх модифікацій, з яких 167 - базова модель 747-100, 45 - модель 747SP (з укороченим фюзеляжем і збільшеною дальністю польоту, проводився з 1975 по 1989 рр..), 29 - 747SR (для польотів на короткі відстані), 9 - 747-100B (з удосконаленою системою керування).
Авіакомпанії-експлуатанти літака: Iran Air
Основні характеристики літака Boeing 747-100
| 747-100 | 747SP | |
| Розміри | ||
| Довжина (м) | 70.7 | 56.3 |
| Розмах крил (м) | 59.6 | 59.6 |
| Висота (м) | 19.3 | 19.9 |
| Площа крила (кв.м) | 510.9 | 510.9 |
| Вага | ||
| Макс. злітна вага (кг) | 333400 | 299400 - 316000 |
| Макс. посадковий вага (кг) | 255800 | 204100 |
| Вага порожнього (кг) | 162000 | 141900 |
| Макс. вага без палива (кг) | 238800 | 186100 |
| Макс. комерційне завантаження (кг) | 76800 | 38000 |
| Ємність паливних баків (л) | 183380 | 178700 |
| Льотні дані | ||
| Дальність польоту з макс. завантаженням (км) | 8500 | 9800 - 11 000 |
| Макс. крейсерська швидкість (км / ч) | 895 | 935 |
| Стеля (макс. висота польоту) (м) | 13700 | 13700 |
| Довжина розбігу (м) | 2160 | |
| Довжина пробігу (м) | 1700 | |
| Двигуни | P & W JT9D-7, 4 x 20 900 кгс R-R RB211-524B, 4 x 22 550 кгс |
P & W JT9D-7, 4 x 21 800 кгс R-R RB211-524B, 4 x 22 750 кгс |
| Пасажирський салон | ||
| Кількість крісел (економ) | 490 | 400 |
| Кількість крісел (економ / бізнес) | 452 | 331 |
| Кількість крісел (економ / бізнес / перший) | 352 | |
| Довжина салону (м) | 57.0 | 42.2 |
| Ширина салону (м) | 6.13 | 6.13 |
| Висота салону (м) | 2.54 | 2.54 |
Лента авиановостей
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине
- Житомирский авиаклуб АВИАТИК прошел путь от вагончика в поле до центра малой авиации Украины
- В Кульбакино летали командиры и курсанты
- Вертолет выполнил очередную аэромедицинскую эвакуацию
- SkyUp получила разрешение на полеты в Монастир
- Шмыгаль дал поручение проработать увеличение рейсов между Украиной и Турцией
- Одесский авиационный завод получил разрешение на экспорт своей военной продукции