Airbus A380
Airbus A380 Рік першого польоту літака - 2005 Лайнер-гігант Airbus A-380 (Ербас А-380) виробництва європейського авіабудівного концерну EADS є найбільшим пасажирським літаком світу як за розмірами, так і за пасажиромісткістю. Літак розроблений для обслуговування міжконтинентальних авіаліній, що пов'язують найбільші аеропорти-хаби Європи, Азії, Австралії та Північної Америки. Комерційна експлуатація Airbus A380 почалася восени 2007 р.27.03.2014 14:56
Airbus A350
Airbus A350 Рік першого польоту літака - 2013 Далекомагістральний широкофюзеляжний літак Airbus A350 (Ербас А350) розробляється європейською компанією Airbus для заміни авіалайнерів А330 і А340 . Літак призначений для перевезення від 270 до 475 пасажирів на відстань до 15 000 км. У даному сегменті А350 складе конкуренцію американському Боїнг-787 . Планується створити три варіанти лайнера: базовий A350-900, з укороченим фюзеляжем A350-800, з подовженим фюзеляжем і збільшеним крилом A350-1000.27.03.2014 14:55
Airbus A340-600
Airbus A340-600 Рік першого польоту літака - 2001 Airbus A340-600 (Ербас А340-600) - найбільший представник сімейства далекомагістральних лайнерів Airbus A340. Разом з A340-500 є модернізованою версією модельного ряду A340 c збільшеними розмірами, більш місткими паливними баками і більш потужними двигунами. Призначений для польотів на міжконтинентальних маршрутах. Комерційна експлуатація Airbus A340-600 почалася в 2002 р. До припинення серійного виробництва в 2011 р.27.03.2014 14:55
Airbus A340-500
Airbus A340-500 Рік першого польоту літака - 2002 Далекомагістральний літак Airbus A340-500 (Ербас А340-500) є модернізованою версією більш ранньої моделі А340-300 із збільшеними розмірами, додатковими паливними баками і більш потужними двигунами. Літак призначений для польотів на міжконтинентальних трасах і на момент свого створення мав найбільшу дальність польоту серед пасажирських лайнерів. На повітряні лінії Airbus A340-500 вийшов у 2003 р.27.03.2014 14:55
Airbus A340-300
Airbus A340-300 Рік першого польоту літака - 1991 Airbus A340-300 (Ербас А340-300) є базовою моделлю сімейства далекомагістральних лайнерів Airbus A340 розробки однойменного європейського авіабудівного концерну. Літак призначений для експлуатації на міжконтинентальних повітряних трасах. Паралельно з Airbus A340-300 також була розроблена укорочена версія А340-200 з ще більшою дальністю польоту. На повітряні лінії Airbus А340-300 вийшов у 1993 р.27.03.2014 14:55
Airbus A340-200
Airbus A340-200 Рік першого польоту літака - 1992 Airbus A340-200 (Ербас А340-200) - самий короткий представник сімейства далекомагістральних лайнерів Airbus A340 однойменного європейського авіабудівного концерну. Airbus A340-200 був розроблений паралельно з моделлю А340-300 і відрізнявся від останнього укорочненним фюзеляжем і додатковими паливними баками, що збільшило дальність польоту.27.03.2014 14:55
Airbus A330-300
Airbus A330-300 Рік першого польоту літака - 1992 Далекомагістральний літак Airbus A330-300 (Ербас А330-300) став базовою моделлю сімейства дводвигунових далекомагістральних лайнерів Airbus A330 , розробленими європейським концерном Airbus наприкінці 1980-х років. У конструкції літака використовували подовжений фюзеляж більш ранньої моделі - Airbus A300 і кабіну літака A320 .Параллелльно з A330-300 також був розроблений 4-руховий аналог для більш протяжних маршрутів - Airbus A340-300 .27.03.2014 14:55
Airbus A330-200
Airbus A330-200 Рік першого польоту літака - 1997 Airbus A330-200 (Ербас А330-200) є версією літака А330-300 з укороченим фюзеляжем і додатковими паливними баками. Обидві ці моделі складають сімейство Airbus A330 , розроблене європейським концерном Airbus наприкінці 1980-х років для обслуговування далекомагістральних авіаліній. Паралельно з A330-200 також був розроблений 4-руховий аналог для наддалеких польотів - Airbus A340-200 .27.03.2014 14:54
Airbus A321
Airbus A321 Рік першого польоту літака - 1993 Airbus A321 (Ербас А321) є найбільшим представником сімейства літаків Airbus A320 . А321 має подовжений у порівнянні з іншими моделями фюзеляж і, відповідно, підвищену пасажиромісткість. Існує дві пасажирські модифікації літака. Airbus A321-100 вийшов на авіалінії в 1994 р. і мав меншою в порівнянні з іншими літаками сімейства дальністю польоту.27.03.2014 14:54
Airbus A320
Airbus A320 Рік першого польоту літака - 1987 Airbus A320 (Ербас А320) розроблений європейським літакобудівним концерном Airbus в середині 1980-х років. У конструкцію лайнера було закладено безліч технічних новинок. A320 став першим у світі пасажирським літаком з електродистанційною системою управління (кабіна екіпажа оснащена бічними рукоятками управління замість звичних штурвалів). Також в конструкції літака вперше були широко застосовані композитні матеріали.27.03.2014 14:54
Airbus A319
Airbus A319 Рік першого польоту літака - 1996 Airbus A319 (Ербас А319) являє собою укорочену версію пасажирського лайнера Airbus A320 із збільшеною дальністю польоту. А319 експлуатується в авіакомпаніях з 1999 р. і є другим за популярністю літаком сімейства Airbus A320 .27.03.2014 14:54
Airbus A318
Airbus A318 Рік першого польоту літака - 2002 Airbus A318 (Ербас А318) - найменший представник сімейства літаків Airbus A320 розробки однойменного європейського літакобудівного концерну. А318 призначений для експлуатації на малозавантажених авіалініях довжиною до 3-6 тис. км. Комерційна експлуатація літака почалася в 2003 р. Близькість за своєю розмірності і характеристикам до дешевших регіональним повітряним судамCRJ і Embraer не сприяли популярності літака.27.03.2014 14:53
Airbus A310
Airbus A310 Рік першого польоту літака - 1982 Далекомагістральний літак Airbus A310 (Ербас А310) розроблений європейським авіабудівним концерном Airbus Industrie на основі моделі Airbus A300 і відрізнявся від неї укороченим фюзеляжем, модернізованим шасі і хвостовим оперенням. Експлуатація літака в авіакомпаніях почалася в 1983 р. Основними модифікаціями літака є варіанти A310-200 (базова модель) і A310-300 (з додатковими паливними баками і збільшеною злітною масою).27.03.2014 14:53
Airbus A300
Airbus A300 Рік першого польоту літака - 1972 Airbus A300 (Ербас А300) є першим у світі широкофюзеляжним двохрухових літаком і першим проектом європейського авіабудівного концерну Airbus Industrie (Ербас Індастрі), створеного в 1970 р. спеціально для розробки і виробництва нового среднемагистрального літака під позначенням А300. Airbus Industrie об'єднав в собі підприємства Великобританії, Німеччини, Голландії, Іспанії та Франції.27.03.2014 14:53
Лучшее за неделю
Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
Авиакомпания из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) добровольно уплатила Украине штраф в размере 3,7 млн гривен за полеты вблизи Крыма, сообщают в Прокуратуре АРК и Севастополя.
Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине
22 апреля в "Укроборонпроме" состоялась встреча с военной делегацией Шри-Ланки во главе с командующим Военно-Воздушных Сил этой страны маршалом авиации Сударшаной Патхираной. Во время мероприятия были обсуждены перспективы сотрудничества в авиационной отрасли, сообщила пресс-служба "Укроборонпрома".
Житомирский авиаклуб АВИАТИК прошел путь от вагончика в поле до центра малой авиации Украины
«Мекка малой авиации» Украины – именно так заслуженно называют житомирский авиаклуб «АВИАТИК», являющийся крупнейшим частным аэродромом. На сегодняшний день он облуживает более 50-ти приватных бортов, имеет полноценную базу для хранения и технической поддержки воздушных машин, и готовится к приходу на свою территорию новых авиашкол.
Другие новости
Электроскутер: как выбрать технику под город и не переплатить
Электроскутер занял прочное место в городском транспорте Беларуси. Тихий, без выхлопа, без заправок — зарядил дома и поехал. Стоимость километра пробега на электротяге в 5–8 раз ниже, чем у бензинового аналога. При ежедневных поездках 15–20 км экономия за сезон составляет 200–400 рублей только на топливе.
Как избежать выпадения страниц из каталога: секреты качественного термоклеения (КБС)
Главный страх заказчика полиграфии Многие компании тратят недели на согласование дизайна, проработку текстов и подбор точных оттенков для нового корпоративного издания. Однако вся эта работа теряет смысл в тот момент, когда готовый тираж начинает разваливаться в руках читателя. Типография ВАШ ФОРМАТ (https://katalog-premium.
Выездной шиномонтаж: на помощь в любой ситуации
Каждая поездка на автомобиле способна принести радость, пока не возникает необходимость в обслуживании. Однако, когда ситуация требует незамедлительного решения, именно выездной шиномонтаж оказывается настоящим спасением. Это удобство и оперативность при обращении к специалистам становятся неотъемлемыми атрибутами современного автосервиса, позволяя вам спокойно продолжать свои дела.
Как активировать eSIM: пошаговая инструкция для смартфонов 2026
Активация eSIM — простая процедура, но у неё есть нюансы, которые важно знать при первом использовании. Правильная активация обеспечивает работу интернета сразу по прибытии в страну назначения. Возможность eSIM с моментальной активацией по QR-коду делает процесс быстрым, но требует понимания шагов. Разберём процедуру активации для разных смартфонов и решение типичных проблем.
Секреты успешного выращивания озимой ржи и обзор преимуществ сорта Хлибна нива
Выращивание злаковых культур требует взвешенного подхода к выбору посевного материала и понимания биологических особенностей растений. Сегодня аграрии и фермеры уделяют особое внимание выносливым злакам, способным давать стабильный сбор даже при непредсказуемых погодных условиях. Чтобы детально изучить доступные предложения, сравнить характеристики разных сортов и спланировать закупки, удобно использовать специализированные интернет-ресурсы, такие как портал agronom.
Путешествие из Витебска в культурный центр
Путешествие — это не только перемещение в пространстве, но и целый поток эмоций, который порой невозможно передать словами. Когда вы решаете купить билет Витебск Санкт-Петербург, вы входите в мир бесконечных открытий, завуалированных мелочей и неожиданных встреч. Каждое мгновение на этом пути способствует осмыслению, позволяя заглянуть глубже в собственные переживания и внутренние миры.
Бар как шоу: почему выездной бар стал главным развлечением на мероприятиях
Современные мероприятия уже давно перестали ограничиваться музыкой, фотозоной и банкетом. Гости ждут эмоций, интерактива и впечатлений, которые запомнятся надолго. Именно поэтому выездной бар сегодня становится не просто зоной с напитками, а полноценным элементом шоу-программы.