Іл-114

Ільюшин Іл-114 Рік першого польоту літака - 1990  Турбогвинтовий літак Іл-114 розроблений конструкторським бюро Ільюшина наприкінці 1980х рр.. для експлуатації на регіональних повітряних лініях СРСР. Економічні перетворення на пострадянському просторі 1990х рр.. негативно позначилися на продажах Іл-114. Літак був побудований лише в одиничних екземплярах (менше 20).
27.03.2014 15:45

Іл-96

Ільюшин Іл-96 Рік першого польоту літака - 1988  Літак Іл-96 розроблений конструкторським бюро Ільюшина в 1980-х роках для експлуатації на авіалініях великої протяжності. Базова модель літака -  Іл-96-300, розроблена на базі розроблена на базі Іл-86 і відрізняється від останнього укороченим фюзеляжем, збільшеним кілем, крилом, новими двигунами і авіоникой.і відрізняється від останнього укороченим фюзеляжем, збільшеним кілем, крилом, новими двигунами і авіоникой.
27.03.2014 15:44

Іл-86

Ільюшин Іл-86 Рік першого польоту літака - 1976  Іл-86 - перший вітчизняний широкофюзеляжний пасажирський літак. Лайнер розроблений конструкторським бюро Ільюшина в 1970-х роках для експлуатації на завантажених авіалініях між найбільшими містами Радянського Союзу. Комерційна експлуатація Іл-86 почалася в 1980 році, серійне виробництво тривало з 1980 по 1993 рр..
27.03.2014 15:44

Іл-62

Ільюшин Іл-62 Рік першого польоту літака - 1963  Іл-62 - далекомагістральний пасажирський літак. Розроблено конструкторським бюро Ільюшина на початку 1960-х років.Іл-62 став першим радянським реактивним літаком, здатним здійснювати міжконтинентальні польоти, а також безпосадочні рейси з Москви на Далекий Схід. Експлуатація Іл-62 почалася в 1967 р. У січні 1974 р.
27.03.2014 15:44

Ил-18

Ільюшин Іл-18 Рік першого польоту літака - 1957  Літак Іл-18 був розроблений конструкторським бюро Ільюшина в середині 1950-х років. У той час швидко зростаючий попит на повітряні перевезення вимагав більш місткі і швидкісні лайнери, ніж існували поршневі літаки. Комерційна експлуатація літака почалася в 1959 р.
27.03.2014 15:44