Bombardier Dash 8 Q400
Bombardier Dash 8 Q400 Рік першого польоту літака — 1998 Основні характеристики літака Bombardier Dash 8 Q400 Q400 Розміри Довжина (м) 32.8 Розмах крил (м) 28.4 Висота (м) 8.4 Площа крила (кв.м) 63.1 Вага Макс. злітна вага (кг) 29260 Макс. 27.03.2014 15:28
Bombardier Dash 8 Q300
Bombardier Dash 8 Q300 Рік першого польоту літака — 1987 Основні характеристики літака Bombardier Dash 8 Q300 Базовий Середній Високий Розміри Довжина (м) 25.7 25.7 25.7 Розмах крил (м) 27.4 27.4 27.4 Висота (м) 7.5 7.5 7.5 Площа крила (кв. 27.03.2014 15:28
Bombardier Dash 8 Q100/200
Bombardier Dash 8-100/200 Рік першого польоту літака — 1983 Основні характеристики літака Bombardier Dash 8-100/200 Dash 8-100 Dash 8-200 Розміри Довжина (м) 22.2 22.2 Розмах крил (м) 25.9 25.9 Висота (м) 7.5 7.5 Площа крила (кв.м) 54.4 54.4 Вага Макс. 27.03.2014 15:28
Bombardier Dash 7
Bombardier Dash 7 Рік першого польоту літака — 1975 Основні характеристики літака Bombardier Dash 7 Dash 7-150 Розміри Довжина (м) 24.6 Розмах крил (м) 28.3 Висота (м) 8.0 Площа крила (кв.м) 79.9 Вага Макс. злітна вага (кг) 21340 Макс. 27.03.2014 15:27
Bombardier CRJ-1000
Bombardier CRJ-1000 Рік першого польоту літака — 2008 Bombardier CRJ1000 (Бомбардьє СіЕрДжі-1000) — новітня модель сімейства регіональних реактивних літаків CRJ (Canadair Regional Jet) , виробленого канадської авіабудівною компанією Canadair (пізніше — Bombardier) з початку 1990-х років. 27.03.2014 15:27
Bombardier CRJ-900
Bombardier CRJ-900 Рік першого польоту літака — 2001 Bombardier CRJ900 (Бомбардьє СіЕрДжі-900) являє собою подовжену версію моделі CRJ-700 , разом з якою входить в сімейство регіональних літаків CRJ . CRJ900 призначений для обслуговування регіональних маршрутів з підвищеним пасажиропотоком. Літак експлуатується в авіакомпаніях з 2003 р. 27.03.2014 15:27
Bombardier CRJ-705
Bombardier CRJ-705 Рік першого польоту літака — 2005 Bombardier CRJ705 (Бомбардьє СіЕрДжі-705) є модифікацією літака CRJ-900 із зменшеною пасажиромісткістю за рахунок більш вільного розташування крісел. Літак був розроблений спеціально для авіакомпаній США і Канади. Комерційна експлуатація CRJ705 почалася в 2005 р. 27.03.2014 15:27
Bombardier CRJ-700
Bombardier CRJ-700 Рік першого польоту літака — 1999 Літак Bombardier CRJ700 (Бомбардьє СіЕрДжі-700) розроблений на базі моделі CRJ-200 і відрізняється подовженим фюзеляжем, просторішим салоном, новим крилом і більш потужними двигунами. Комерційна експлуатація CRJ700 почалася в 2001 р. 27.03.2014 15:27
Bombardier CRJ-100/200
Bombardier CRJ-100/200 Рік першого польоту літака — 1991 Bombardier CRJ100/200 (Бомбардьє СіЕрДжі-100/200) — базова модель сімейства регіональних реактивних літаківCRJ (Canadair Regional Jet) , розробленого канадської авіабудівною компанією Canadair (пізніше — Bombardier) на початку 1990-х років. Літаки перших серій випускалися з 1991 р. 27.03.2014 15:27
DHC-6 Twin Otter
DHC-6 Twin Otter Рік першого польоту літака — 1965 Літак DHC-6 Twin Otter (Твін Оттер) розроблений в 1964-1965 рр.. компанією De Havilland Canada (пізніше перетвореної в Bombardier Aerospace) для заміни однодвигунних DHC-3 Otter . 27.03.2014 15:26
DHC-3 Otter
DHC-3 Otter Рік першого польоту літака — 1951 Авіакомпанії-експлуатанти літака: Harbour Air Основні характеристики літака DHC-3 Otter DHC-3 Розміри Довжина (м) 12.8 Розмах крил (м) 17.7 Висота (м) 3.8 Вага Макс. злітна вага (кг) 3630 Макс. 27.03.2014 15:26
DHC-2 Beaver
DHC-2 Beaver Рік першого польоту літака — 1947 Багатоцільовий літак короткого зльоту і посадки DHC-2 Beaver (Бівер) був сконструйований і вироблявся канадською компанією «De Havilland Canada» відразу після закінчення другої світової війни. 27.03.2014 15:26
Лучшее за неделю
Сейчас происходит рейдерский захват Центрального аэроклуба, — заявление руководителя и спортсменов
На протяжении десяти лет Центральный аэроклуб им. Антонова делали непривлекательным. Сейчас происходит его рейдерский захват, — заявление руководителя и спортсменов Передача Центрального аэроклуба ОСОУ имени Антонова в частные руки будет означать фактический рейдерский захват предприятия.
ГП «Антонов» подписал договор с подразделением Boeing о поставках комплектующих
ГП «Антонов» и подразделение компании Boeing — компания Aviall, подписали Договор об общих условиях по взаимодействию в производстве самолетов «Ан». 17 июля 2018 на авиасалоне Фарнборо-2018 Президент ГП «Антонов» А.Д. Донец и Президент Aviall Services, Inc.
Другие новости
Как вписать картину в интерьер
Увидев картину, которая понравилась, возникает желание тут же украсить ею свою комнату. Чтобы получить желаемый эффект и не нарушить гармонию в помещении, важно правильно вписать понравившееся полотно в интерьер. Существуют рекомендации, как сделать это наиболее органично.
Первые в мире такси
В наше время очень сложно представить даже самый маленький городок без такси, что уж говорить о таких крупных городах, как Одесса. В некоторых странах, как в Англии, такси даже стало своеобразной фишкой, визиткой города или даже страны.
Выбираем и готовим говядину
Выбираем и готовим говядину Говядина относится к благородным видам мяса, которое отличается сочностью, цветом и, конечно же, вкусом.
Лучшее такси в Харькове: подача авто за 3 минуты
Такси — это самый удобный способ передвижения для тех, кто торопится или у кого нет личного автомобиля.
В России заговорили о собственной криптовалюте
Банк России займется разработкой национальной криптовалюты, заявила зампред ЦБ Ольга Скоробогатова, сообщает http://tipslife.ru/. “Регуляторы всех стран пришли к мысли, что национальную виртуальную валюту делать надо. Это будущее. Вопрос конкретного времени и зрелости каждая страна будет решать самостоятельно.
Водителям придется больше тратиться на автомобиль
Повышенный расход топлива – явление не только зимнее, сообщает http://great-income.ru/. Летом топливо из бака также «испаряется» быстрее, чем мы того ожидаем. Причин тому много, предлагаем рассмотреть основные. Дефлекторы боковых окон Дефлекторы боковых окон защищают салон от пыли и дождя.