DHC-6 Twin Otter
DHC-6 Twin Otter
Рік першого польоту літака - 1965
Літак DHC-6 Twin Otter (Твін Оттер) розроблений в 1964-1965 рр.. компанією De Havilland Canada (пізніше перетвореної в Bombardier Aerospace) для заміни однодвигунних DHC-3 Otter . Літак з укороченими зльотом і посадкою створювався спеціально для експлуатації на місцевих авіалініях, а також проведення авіаційних робіт з можливістю використовуватися з грунтових аеродромів.
DHC-6 Twin Otter надійшли в експлуатацію в 1966 р. і до 1988 р. випускалися в наступних основних модифікаціях:
DHC-6 Series 100 - Перша серія, в період з 1966 по 1968 рр.. вироблено 109 літаків,
DHC-6 Series 200 - Поліпшена серія з подовженим носом і збільшеним багажним відділенням, випускалися в 1968-1969 рр.., Вироблено 115 літаків,
DHC-6 Series 300 - Найпопулярніша серія з ще більш подовженим носом і більш потужними двигунами, випуск з 1969 по 1988 рр.., Вироблено 614 літаків.
У 1988 р. виробництво Twin Otter було припинено, проте в середині 2000-х рр.. канадська компанія Viking Air викупила у Bombardier Aerospace права на DHC-6 і запустила виробництво модернізованої моделі - Twin Otter Series 400.Оновлений літак відрізняється від ранніх серій новими двигунами, сучасним бортовим обладнанням та широким застосуванням композитних матеріалів. Перший політ Twin Otter Series 400 здійснив у 2008 р., поставки в авіакомпанії почалися в 2009 р.
Всі моделі літаків Twin Otter можуть обладнуватися колісним, лижним і поплавковим шасі.
Основні характеристики літака DHC-6 Twin Otter
DHC-6 Series 300 | Twin Otter Series 400 | |
Розміри | ||
Довжина (м) | 15.8 | 15.8 |
Розмах крил (м) | 19.8 | 19.8 |
Висота (м) | 5.9 | 5.9 |
Площа крила (кв.м) | 39.0 | 39.0 |
Вага | ||
Макс. злітна вага (кг) | 5670 | 5670 |
Вага порожнього (кг) | 3630 | 3120 |
Макс. комерційне завантаження (кг) | 1940 | |
Макс. запас палива (кг) | 1170 | |
Льотні дані | ||
Макс. дальність польоту (км) | 1700 | 1800 |
Макс. крейсерська швидкість (км / ч) | 265 | 265 |
Максимальна швидкість (км / ч) | 340 | 340 |
Стеля (макс. висота польоту) (м) | 8140 | |
Довжина розбігу (м) | 365 | |
Довжина пробігу (м) | 320 | |
Двигуни | P & WC PT6A-27, 2 x 680 к.с. |
P & WC PT6A-34, 2 x 620 к.с. |
Пасажирський салон | ||
Кількість крісел (економ) | 19-20 | 19 |
Довжина салону (м) | 5.6 | 5.6 |
Ширина салону (м) | 1.6 | 1.6 |
Висота салону (м) | 1.5 | 1.5 |
Варіант компонування салону літака DHC-6 Twin Otter
- - Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- - Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- - ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- - Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- - Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Вертолетчики бригады армейской авиации работали по наземным целям
- Для спутника "Лыбидь" ищут инвестора
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине