DHC-6 Twin Otter

DHC-6 Twin Otter

DHC-6 Twin Otter

Рік першого польоту літака - 1965 


Літак DHC-6 Twin Otter (Твін Оттер) розроблений в 1964-1965 рр.. компанією De Havilland Canada (пізніше перетвореної в Bombardier Aerospace) для заміни однодвигунних DHC-3 Otter . Літак з укороченими зльотом і посадкою створювався спеціально для експлуатації на місцевих авіалініях, а також проведення авіаційних робіт з можливістю використовуватися з грунтових аеродромів.

DHC-6 Twin Otter надійшли в експлуатацію в 1966 р. і до 1988 р. випускалися в наступних основних модифікаціях:

DHC-6 Series 100 - Перша серія, в період з 1966 по 1968 рр.. вироблено 109 літаків,

DHC-6 Series 200 - Поліпшена серія з подовженим носом і збільшеним багажним відділенням, випускалися в 1968-1969 рр.., Вироблено 115 літаків,

DHC-6 Series 300 - Найпопулярніша серія з ще більш подовженим носом і більш потужними двигунами, випуск з 1969 по 1988 рр.., Вироблено 614 літаків.

У 1988 р. виробництво Twin Otter було припинено, проте в середині 2000-х рр.. канадська компанія Viking Air викупила у Bombardier Aerospace права на DHC-6 і запустила виробництво модернізованої моделі - Twin Otter Series 400.Оновлений літак відрізняється від ранніх серій новими двигунами, сучасним бортовим обладнанням та широким застосуванням композитних матеріалів. Перший політ Twin Otter Series 400 здійснив у 2008 р., поставки в авіакомпанії почалися в 2009 р.

Всі моделі літаків Twin Otter можуть обладнуватися колісним, лижним і поплавковим шасі.

Основні характеристики літака DHC-6 Twin Otter

DHC-6 Series 300 Twin Otter Series 400
Розміри
Довжина (м) 15.8 15.8
Розмах крил (м) 19.8 19.8
Висота (м) 5.9 5.9
Площа крила (кв.м) 39.0 39.0
Вага
Макс. злітна вага (кг) 5670 5670
Вага порожнього (кг) 3630 3120
Макс. комерційне завантаження (кг) 1940
Макс. запас палива (кг) 1170
Льотні дані
Макс. дальність польоту (км) 1700 1800
Макс. крейсерська швидкість (км / ч) 265 265
Максимальна швидкість (км / ч) 340 340
Стеля (макс. висота польоту) (м) 8140
Довжина розбігу (м) 365
Довжина пробігу (м) 320
Двигуни P & WC PT6A-27, 
2 x 680 к.с. 
P & WC PT6A-34, 
2 x 620 к.с. 
Пасажирський салон
Кількість крісел (економ) 19-20 19
Довжина салону (м) 5.6 5.6
Ширина салону (м) 1.6 1.6
Висота салону (м) 1.5 1.5

Варіант компонування салону літака DHC-6 Twin Otter

 

 

Лучший ресурс для игры в покер Уход за волосами: краски для волос Игровой софт НетЕнт Выбираем и готовим говядину Госпожа удача: заставь азартную даму улыбнуться
Лента авиановостей