Госэкспортер «Белорусская нефтяная компания» намерена возобновить поставки авиатоплива в Украину. Об этом со ссылкой на компанию сообщает пресс-служба Нефтегазовой ассоциации Украины (НАУ).

«После проверки документов, подтверждающих целевое использование авиатоплива, сегодня Государственная фискальная служба (ГФС) погасила первые векселя компании «БНК Украина», выданные при импорте авиатоплива», — говорится в сообщении пресс-службы НАУ.

В ассоциации надеются, что первый опыт по подтверждению целевого использования авиатоплива и закрытию векселей ГФС применит и к другим компаниям-импортерам, что, в свою очередь, обеспечит бесперебойное снабжение аэропортов.

Как сообщалось ранее, 1 марта «Белорусская нефтяная компания остановила поставки реактивного топлива в Украину в связи с проблемами при погашении налоговых векселей, выданных при импорте топлива в текущем году.

Напомним, в первой половине января импортеры авиатоплива столкнулись со сложностями в работе нового порядка, в части регистрации и погашения налоговых векселей.

Первым погашение векселей осуществил НПЗ «Укртатнафта». 29 января, после инцидента с задержкой рейсов из Борисполя «Международными авиалиниями Украины» (МАУ), производителю удалось разрешить конфликт с Государственной фискальной службой.

С 1 января 2019 г., с целью борьбы с нецелевым использованием авиационного керосина, вступили в силу изменения в Налоговый кодекс, предусматривающие десятикратное увеличение ставки акциза на авиационный керосин, если импортер или производитель не подтвердит, что топливо было использовано для заправки самолетов или поставки для Минобороны и Госрезерва.

Чтобы растаможить или уплатить акциз при производстве авиационного керосина по базовой ставке €21/тыс. л, то есть без применения повышающего коэффициента 10, импортер или производитель обязан оформить налоговый вексель. Он выдается на сумму акцизного налога, рассчитанного исходя из поставленного им объема топлива и разницы в ставках акцизного налога €210 и €21/тыс. л, то есть €189/тыс. л.

Изменения в Налоговый кодекс в части ужесточения контроля над оборотом авиакеросина введены для борьбы с его нецелевым использованием, в частности смешиванием с ДТ, акциз на которое €139,5/тыс. л.

Источник