Омелян призвал спасать МАУ
Бывший министр инфраструктуры Владимир Омелян призвал спасать МАУ, потому что без большого авиаперевозчика, имеющего минимум 100 самолетов, конкуренция на глобальном рынке невозможна.
Об этом экс-чиновник рассказал в интервью «Главкому».
По словам Омеляна, он не был сторонником МАУ и имел с этой авиакомпанией сложные отношения во время захода в Украину лоукостера Ryanair. «Но если мы не будем поддерживать собственную авиацию, не думать над гибридным вариантом государственно-частного партнерства и не объединим наши авиакомпании для создания единого крупного перевозчика - нам будет очень трудно конкурировать на внешнем рынке», - отметил экс-министр.
Омелян говорит, что сейчас в МАУ фактически остаются 35 самолетов. «Дай Бог, SkyUp вырастить свой флот до 15 самолетов, но надо думать, что будет дальше», - отмечает экс-чиновник.
По мнению Омеляна, нынешнюю ситуацию МАУ не стоит сравнивать с «Аэросвитом», которому после ликвидации списали все долги.
«Для того совладельца МАУ, который реально контролирует и занимается работой компании, - это дело его жизни, и он искренне хочет, чтобы эта авиакомпания была успешна. Если бы они хотели обанкротиться, то сделали бы это еще в прошлом или позапрошлом году, тогда для них была выгодная ситуация. Сейчас им очень сложно - и после сбивания современного лайнера в небе над Ираном, и из-за карантинных пандемических мероприятий. Но я не вижу с их стороны никаких сигналов, что они будут закрывать компанию. Напротив, ищут все возможные и невозможные решения, чтобы выстоять. Жаль, что правительство до сих пор так и не помогает ни МАУ, ни SkyUP », - отметил Омелян.
Как сообщалось ранее, руководитель МАУ призвал пассажиров не надеяться на скорое возвращение денег за отмененные рейсы.
Напомним, соучредителем авиакомпании МАУ является Игорь Коломойский. Ему принадлежит 25% акций.
К слову, авиакомпания «Аэросвит», обанкротившаяся в 2013 году, заявив о задолженности перед кредиторами в сумме 4,27 млрд. грн. тоже контролировалась группой «Приват» олигарха Игоря Коломойского. К 2012 году «Аэросвит» была крупнейшей авиакомпанией в Украине.
- - Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- - Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- - ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- - Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- - Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Вертолетчики бригады армейской авиации работали по наземным целям
- Для спутника "Лыбидь" ищут инвестора
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине