Авиакомпании готовятся к перевозкам вакцин от COVID-19

Авиакомпании готовятся к перевозкам вакцин от COVID-19

Авиакомпании начали готовить самолеты к перевозке вакцин от COVID-19. Они нуждаются в сверхнизких температурах до -70 градусов по Цельсию.

Дозы вакцин Pfizer и Moderna, первых эффективных вакцин от COVID-19, требуют глубокой заморозки.

В Pfizer температурой хранения является -70 градусов по Цельсию, Moderna отмечает требования в -20 градусов.

По недавним опросам только 15% индустрии отметили готовность транспортировки продукции при температурах, близких к -70 градусов. Уже больше, 60%, могут выполнить требования Moderna Inc.

Перевозки в основном осуществляются в контейнерах с сухим льдом, однако в большинстве нет контроля температур, необходимого в случае с вакцинами.

Также у сухого льда есть серьезный недостаток - его пары вытесняют воздух из кабины самолета, а потому материал имеет четкие ограничения в объемах перевозки.

За раз большие самолеты могут транспортировать около 1 тонны сухого льда.

Альтернативами являются электрические холодильники и жидкий азот. Применение последнего позволяет достигать температур до -150 градусов.

Со своей стороны Pfizer также начал работу над форматом перевозки: в компании создали боксы с контролем температуры и GPS-управлением. Pfizer уже отправил пилотные вакцины в 4 штата.

Спрос на охладительные контейнеры уже "ударил" по акциям производителей таких как Cryoport Inc или va-Q-tec, которые увеличились в цене более чем вдвое за последние несколько месяцев.

Европейская Air France-KLM также в ближайшее время будет проводить тестовые перевозки продукции при сверхнизких температурах, чтобы разработать цепь поставки от начала до конца.

Источник

На изделиях из холодного фарфора можно неплохо заработать! Честный способ получить призы в популярных играх Век живи – век играй Заказать кабельную продукцию через интернет Лучшим вариантом всегда будет купить самокат в интернет-магазине «Самокат»
Лента авиановостей