Airbus A320
Airbus A320
Рік першого польоту літака - 1987
Airbus A320 (Ербас А320) розроблений європейським літакобудівним концерном Airbus в середині 1980-х років. У конструкцію лайнера було закладено безліч технічних новинок. A320 став першим у світі пасажирським літаком з електродистанційною системою управління (кабіна екіпажа оснащена бічними рукоятками управління замість звичних штурвалів). Також в конструкції літака вперше були широко застосовані композитні матеріали.
Перша версія лайнера Airbus A320-100 була проведена лише в кількості 21 штук. Практично відразу основний модифікацією літака став обладнаний додатковими паливними баками Airbus A320-200.
A320 є базовою моделлю сімейства середньомагістральних літаків Airbus , що включає також моделі A318 , A319 , A321 .Використання передових технологій визначили успіх проекту. Перші Airbus A320 вийшли на повітряні лінії в 1988 р. З тих пір літак випускається у великих кількостях, часом досягаючи рекордних темпів виробництва для цивільного літакобудування (більше 40 літаків на місяць). В даний час побудовано вже більше 2000 Airbus A320, а кількість замовлень перевищила 4000.
Конструкція лайнера продовжує вдосконалюватися. Останнім нововведенням стала установка на крилі спеціальних законцовок "Sharklets" (шарклети), які позволяюща знизити витрату палива при польотах на довгі дистанції.
Основні характеристики літака Airbus A320
A320-200 | |
Розміри | |
Довжина (м) | 37.6 |
Розмах крил (м) | 34.1 |
Висота (м) | 11.8 |
Площа крила (кв.м) | 122.4 |
Вага | |
Макс. злітна вага (кг) | 73500 - 77000 |
Макс. посадковий вага (кг) | 64500 - 66000 |
Вага порожнього (кг) | 42100 |
Макс. вага без палива (кг) | 62500 |
Макс. комерційне завантаження (кг) | 18 600 |
Ємність паливних баків (л) | 23860 - 29840 |
Льотні дані | |
Дальність польоту з макс. завантаженням (км) | 5350 - 5550 |
Макс. крейсерська швидкість (км / ч) | 840 |
Максимальна швидкість (км / ч) | 890 |
Стеля (макс. висота польоту) (м) | 11900 |
Довжина розбігу (м) | 2090 |
Довжина пробігу (м) | 1530 |
Двигуни | CFMI CFM56-5A/5B, 2 x 11300-12000 кгс IAE V2500-A5, 2 x 11300-12000 кгс |
Питома витрата палива (г / пас.-Км) | 19.1 |
Часовий витрата палива (кг) | 2600 |
Пасажирський салон | |
Кількість крісел (економ) | 180 |
Кількість крісел (економ / бізнес) | 150 |
Ширина салону (м) | 3.7 |
Варіант компонування салону літака Airbus A320
- - Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- - Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- - ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- - Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- - Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Вертолетчики бригады армейской авиации работали по наземным целям
- Для спутника "Лыбидь" ищут инвестора
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине