Boeing 747-200
Boeing 747-200
Рік першого польоту літака - 1970
Boeing 747-200 (Боїнг-747-200) був призначений для експлуатації на завантажених далекомагістральних авіалініях і випускався в період з 1970 по 1991 рр.. Літак відрізняється від свого попередники - Boeing 747-100 збільшеною злітною масою, більш потужними двигунами і підвищеної дальністю польоту. Боїнг-747-200 особливо популярний у вантажних авіакомпаній, для яких розроблені вантажні версії 747-200C і 747-200F.
У 1979 р. на авіалінії вийшов літак Boeing 747-200B, оснащений ще більш потужними двигунами і збільшеним запасом палива, що дозволило збільшити дальність польоту до 10500 км. Подальшим розвитком моделі став Boeing 747-300 .
Авіакомпанії-експлуатанти літака: Air Atlanta Icelandic , Baltia Air Lines , El Al , Iran Air , Japan Asia Airways , Kabo Air
Основні характеристики літака Boeing 747-200
| 747-200B | |
| Розміри | |
| Довжина (м) | 68.6 |
| Розмах крил (м) | 59.6 |
| Висота (м) | 19.6 |
| Площа крила (кв.м) | 511 |
| Вага | |
| Макс. злітна вага (кг) | 351500 - 378200 |
| Макс. посадковий вага (кг) | 255800 - 286000 |
| Вага порожнього (кг) | 171460 |
| Макс. вага без палива (кг) | 238800 |
| Макс. комерційне завантаження (кг) | 67360 |
| Ємність паливних баків (л) | 198380 |
| Льотні дані | |
| Дальність польоту з макс. завантаженням (км) | 8900 - 10660 |
| Макс. крейсерська швидкість (км / ч) | 895 |
| Стеля (макс. висота польоту) (м) | 13 750 |
| Довжина розбігу (м) | 3190 |
| Довжина пробігу (м) | 1890 |
| Двигуни | GE CF6-50E, 4 x 23 800 кгс P & W JT9D-7, 4 x 20 700 кгс R-R RB211-524, 4 x 22 750 кгс |
| Питома витрата палива (г / пас.-Км) | 24.6 |
| Часовий витрата палива (кг) | 14500 |
| Пасажирський салон | |
| Кількість крісел (економ) | 490 |
| Кількість крісел (економ / бізнес) | 423 |
| Кількість крісел (економ / бізнес / перший) | 366 |
| Ширина салону (м) | 6.13 |
Варіант компонування салону літака Boeing 747-200
- - Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- - Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- - ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- - Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- - Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Вертолетчики бригады армейской авиации работали по наземным целям
- Для спутника "Лыбидь" ищут инвестора
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине
