27.03.2014 15:45 

Іл-114

Іл-114

Ільюшин Іл-114

Рік першого польоту літака - 1990 


Турбогвинтовий літак Іл-114 розроблений конструкторським бюро Ільюшина наприкінці 1980х рр.. для експлуатації на регіональних повітряних лініях СРСР. Економічні перетворення на пострадянському просторі 1990х рр.. негативно позначилися на продажах Іл-114. Літак був побудований лише в одиничних екземплярах (менше 20).

Для збільшення купівельного попиту були розроблені декілька цивільних і військових модифікацій літака, найвідомішими з яких є пасажирський Іл-114-100 (оснащений іноземними двигунами, за рахунок чого підвищена дальність польоту і економічність) і вантажний Іл-114Т.

Авіакомпанії-експлуатанти літака: Uzbekistan Airways , Vyborg Airlines

Основні характеристики літака Ільюшин Іл-114

Іл-114 Іл-114-100
Розміри
Довжина (м) 26.9 26.9
Розмах крил (м) 30.0 30.0
Висота (м) 9.2 9.2
Площа крила (кв.м) 81.9 81.9
Вага
Макс. злітна вага (кг) 22700 23500
Макс. посадковий вага (кг) 22700 23500
Вага порожнього (кг) 15 000 15900
Макс. вага без палива (кг) 21500
Макс. комерційне завантаження (кг) 6500 6500
Ємність паливних баків (л) 8360 8360
Льотні дані
Дальність польоту з макс. завантаженням (км) 1000 1500
Стеля (макс. висота польоту) (м) 8000 8000
Довжина розбігу (м) 1360 1400
Довжина пробігу (м) 1260 900
Двигуни ТВ7-117, 
2 x 2465 к.с. 
P & WC PW127H, 
2 x 2750 к.с. 
Питома витрата палива (г / пас.-Км) 20.8
Часовий витрата палива (кг) 590
Пасажирський салон
Кількість крісел (економ) 64 64
Ширина салону (м) 2.28 2.28

Варіант компонування салону літака Ільюшин Іл-114

Іл-114

 

Музей еврейской музыки в Иерусалиме Огромный выбор дизайна уютных беседок Справедливая и честная рулетка в самых популярных играх Команда профессионалов современного строительного дела Курсы испанского с носителями языка и вечеринки с сангрией и паэльей
Лента авиановостей