Ту-154
Туполєв Ту-154
Рік першого польоту літака - 1968
Літак Ту-154 став наймасовішим радянським реактивним пасажирським літаком і основний "робочою конячкою" на повітряних лініях СРСР. У період з 1968 по 2013 рр.. було випущено 998 літаків Ту-154 декількох модифікацій, основними з яких стали Ту-154Б і Ту-154М.
Літак Ту-154Б проводився з 1975 р. і відрізнявся від ранніх серій посиленою конструкцією крила, додатковими паливними баками та аварійними виходами. Всього було побудовано 378 літаків модифікацій Ту-154Б-1 і Ту-154Б-2. Крім цього, в Ту-154Б були модернізовані всі раніше випущені літаки Ту-154 і Ту-154А.
У 1982 р. відбувся перший політ моделі Ту-154М з новими більш економічними двигунами і поліпшеною аеродинамікою крила. До завершення серійного виробництва в 2013 р. було вироблено понад 400 літаків Ту-154М, багато з яких і сьогодні продовжують перевозити пасажирів.
Всі авіакомпанії-експлуатанти
Основні характеристики літака Туполєв Ту-154
Ту-154Б-2 | Ту-154М | |
Розміри | ||
Довжина (м) | 47.9 | 48.0 |
Розмах крил (м) | 37.55 | 37.55 |
Висота (м) | 11.4 | 11.4 |
Площа крила (кв.м) | 201.45 | 202.0 |
Вага | ||
Макс. злітна вага (кг) | 98000 | 102000 |
Макс. посадковий вага (кг) | 92000 | 80000 |
Вага порожнього (кг) | 50700 | 53000 |
Макс. комерційне завантаження (кг) | 18 000 | 18 000 |
Макс. запас палива (кг) | 39750 | |
Льотні дані | ||
Дальність польоту з макс. завантаженням (км) | 2780 | 3900 |
Макс. крейсерська швидкість (км / ч) | 850 | 850 |
Максимальна швидкість (км / ч) | 950 | 935 |
Стеля (макс. висота польоту) (м) | 12100 | 12100 |
Довжина розбігу (м) | 2300 | 2300 |
Довжина пробігу (м) | 1000 | 1000 |
Двигуни | НК-8-2, 3 x 10500 кгс |
Д-30КУ, 3 х 11000 кгс |
Питома витрата палива (г / пас.-Км) | 31.0 | |
Часовий витрата палива (кг) | 6200 | 5300 |
Пасажирський салон | ||
Кількість крісел (економ) | 164-180 | 164-180 |
Кількість крісел (економ / бізнес) | 131-141 | 131-141 |
Крок крісел економ класу (см) | 81 | 81 |
Варіант компонування салону літака Туполєв Ту-154
- - Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- - Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- - ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- - Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- - Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Вертолетчики бригады армейской авиации работали по наземным целям
- Для спутника "Лыбидь" ищут инвестора
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине