Правительство начинает обращать внимание на важность экономии топлива. Они устанавливают фактические руководящие принципы, которые будут регулировать топливную эффективность в будущем. В 2012 году Европейский Союз заявил, что их бензин должен получить, по крайней мере, 47 место в рейтинге, а их дизельные автомобили должны занимать минимум 52 позицию, поскольку сегодня дизельное топливо оптом продается в некоторых странах даже лучше, чем бензин. А это отличная возможность для европейских автомобилей, произведенных в Соединенных Штатах, не соответствовать экологическим стандартам, что обескуражит производство и вызовет серьезные проблемы для работников, уволенных из-за производственных неполадок. В Соединенных Штатах налоги на транспортные средства не соответствуют ожиданиям и говорят, что налоги и штрафы будут быстро увеличиваться в течение ближайших нескольких лет.

Инженеры по всему миру работают, чтобы найти способы, как помочь с топливной экономичностью. Потому что существует несколько факторов, которые влияют на экономию топлива, и рабочим приходится изменять нюансы, чтобы попытаться увеличить эффективность транспортных средств.

Вес автомобиля является важнейшим аспектом. Для больших машин внедорожников очень важны стандарты экономии топлива. Компании по всему миру пытаются создать более легкие транспортные средства для удовлетворения поставленных задач.

В настоящее время проблема с экономией топлива была брошена на потребителей, предлагая покупку гибридного автомобиля. Да, гибриды являются лучшим вариантом для потребителей, которые хотят прямо сейчас приобрести машину и сэкономить потребление бензина. Большинство подобных транспортных средств на дорогах являются объединением топливных и электрических вариантов. Преимущество гибридов и их значение в экономии топлива является их главным достоинством. Они способны перекрыть потерю энергии во время торможения путем отключения бензинового двигателя и заменой на электрические компоненты. Они также делают это в течение любого периода холостого хода, который помогает не только экономить, но и защищает окружающую среду. Мастер инжиниринг в гибридах позволяет водителям использовать газовые и электрические силы вместе, чтобы уменьшить объем потребляемого топлива. Средняя миль на галлон составляет 50, а это снижает выбросы в воздух более, чем на 70%.

источник