Китайская компания DEA General Aviation China совместно с малайзийской компанией Alaf представила проект беспилотного летательного аппарата вертолетного типа RU300 собственной разработки на выставке LIMA 2017 в Малайзии.

Беспилотный вертолет RU300 выполнен по соосной схеме. Он предлагается в двух вариантах: с максимальной взлетной массой до 530 кг с одним двигателем Rotax 912ULS мощностью около 100 л. с. и с максимальной взлетной массой 540 кг с двумя двигателями Hirth H 3502 мощностью около 58,1 л. с. каждый, сообщает DEA General Aviation China.

В первом варианте дрон может поднять до 180–270 кг полезной нагрузки, выполняя полеты продолжительностью 1,6–2,3 часа с крейсерской скоростью 180–270 км/ч. Во втором варианте аппарат способен поднять до 340 кг полезной нагрузки, при этом его максимальная продолжительность полета может достигать 3–5 часов, а крейсерская скорость — 150 км/ч. Высота аппарата — 2,4 м, диаметр ротора — 6,3 м, расстояние между опорами шасси — 1,6 м.

Комментируя новую китайскую разработку, российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов сказал RNS, что китайскую DEA и малайзийскую Alaf Strategi объединяет то, что обе они являются местными представителями австрийского поставщика беспилотных авиационных систем вертолетного типа — компании Schiebel.

«Сейчас обе компании вступили в альянс, чтобы объединить наработки китайских разработчиков, связанный в значительной мере с гражданским рынком и опыт малайзийских специалистов, связанный с военными разработками», — добавил Федутинов.

Источник