Чиновники прокомментировали «начало» строительства

На данный момент не решен вопрос земли, на которой запланировано строительство новой «взлетки».

Она - у разных собственников, среди которых как частные компании, так и физлица. Это признал сам глава ДнепрОГА Александр Бондаренко в ходе пресс-конференции 16 сентября.

По словам Бондаренко, взлетно-посадочная полоса в новом проекте была продлена до 3200 метров и стала выступать за границы территории аэропорта. До разрешения всех вопросов с передачей земли инвестору, компании «DCH», может пройти бесконечное количество времени.

Соответственно, земли, как таковой, для строительства ВПП в полном объеме не выделили, а значит, и ее строительство без изменения проекта начать нельзя. О вариантах выхода из этой ситуации Александр Бондаренко не сообщил.

Судя по всему, ситуация со строительством взлетно-посадочной полосы все же зависла в воздухе на неопределенный срок. Подобное случилось с так и не начавшимся строительством аэропорта в Соленом, планировавшимся при предыдущей власти. Тот проект, кстати, тоже «заглох» из-за почти неразрешимых вопросов, связанных с передачей собственности на землю.

Стоит отметить, что право собственности на взлетную полосу днепровского аэропорта закреплено за компанией «Днеправиа» Коломойского. Ранее она была государственной, но в 2009 году 94,6% акций компании выкупила «Галтера», связанная с группой одиозного олигарха и его партнера, Геннадия Боголюбова. Взамен «приватовцы» обязались реконструировать взлетную полосу, но по итогу работу полностью так и не провели, оправдав это началом войны в 2014 году. Таким образом, владея и терминалом, и ВПП днепровского аэропорта, олигарх Игорь Коломойский полностью монополизировал авиаперевозки.

Напомним. В пресс-службе Днепропетровской ОГА сообщили о начале строительства аэропорта.

Источник