Воздушные Силы получат польские парашюты

Более трех десятков польских десантных парашютных систем Dedal 3-й серии поставит Воздушным Силам Вооруженных Сил Украины госкомпания «Укрспецэкспорт».
Соответствующее соглашение №USE-20.4-101-D-20/182/20 подписано 18 сентября 2020. Общая стоимость десантных систем, состоящий из основных парашютов AD-95 и запасных AZ-95 составляет 6,7 млн. гривен (без НДС). Срок поставки - до 1 декабря этого года.
Польская десантная парашютная система Dedal (AD-95 и AZ-95) была принята на вооружение Вооруженных Сил Украины в 2017 году. В 2014 году было приобретено 38 парашютных систем Dedal, которые в дальнейшем использовались для испытаний.
Система DEDAL 3 (AD-95 серии 3 + AZ-95 серии 3) предназначена для выполнения учебно-тренировочных, боевых и других видов прыжков с парашютом отдельными лицами или группами, с полным штатным вооружением и снаряжением, парашютистов-десантников всех специальностей с военно транспортных самолетов и вертолетов.
Площадь купола основного парашюта AD-95 - 110 кв.м (может оснащаться управляемым или неуправляемым куполом), запасного парашюта AZ-95 - 63 кв.м, диаметр 13,2 и 9,8 метров соответственно. Масса - 18,5 кг и 8 кг. Максимальная нагрузка - 185 кг.
Максимальная допустимая скорость использования основного парашюта - 400 км/ч, минимальная - 120 км/ч. Запасного - 400 и 100 км/ч соответственно. Минимальная высота использования для основного - 150 м, запасного - 100 м.
Скорость спуска на стабилизирующем парашюте при падении - 35 м/с. Скорость спуска на основном куполе - 5,4 м/с (для 185 кг), на запасном - 7,9 м/с (для 185 кг). Скорость движения вперед от 0 до 4,5 м/с.
Срок эксплуатации основного парашюта - 150 прыжков или 12 лет (максимальный срок эксплуатации может быть продлен до 20 лет). Запасного - 1 прыжок при скорости 350 км/ч или 12 прыжков при 225 км/ч или 20 раз использования в качестве вспомогательного или 12 лет (максимально 20).
- - Northrop Grumman поблагодарила коллектив Южмаша за сотрудничество
- - Кабмин назначил нового главу ГКАУ
- - В Миргородской бригаде летают днем и ночью
- - Александр Бильчук выступил с публичным отчетом о деятельности Государственной авиационной службы
- - Авиакомпания Wizz Air отменила до марта-апреля все рейсы из Харькова
- Northrop Grumman поблагодарила коллектив Южмаша за сотрудничество
- Кабмин назначил нового главу ГКАУ
- В Миргородской бригаде летают днем и ночью
- Александр Бильчук выступил с публичным отчетом о деятельности Государственной авиационной службы
- Авиакомпания Wizz Air отменила до марта-апреля все рейсы из Харькова
- Кабмин назначил нового временного руководителя Космического агентства Украины
- МАУ разрешили летать в Рас-эль-Хайму и Акабу
- Национальная полиция учится использовать БПЛА
- Александрийские авиаторы получили сертификаты летчиков-инструкторов на H225
- "Волга-Днепр" ведет переговоры с "Мотор Сичью" об обслуживании двигателей Ан-124, но пока безуспешно
- ГАХК “Артем” готова к поставке ракет Р-27 в Индию
- Украина вышла из 2 соглашений об использовании воздушного пространства в рамках СНГ
- Самолет Turkish Airlines доставил в Украину вакцину
- Взлетную полосу аэропорта Винницы реконструируют в этом году
- Пилоты-пограничники в условиях зимы совершенствуют навыки эксплуатации Airbus Н125 с французским инструктором