В ГП Антонов рассказали о техсостоянии самолета Ан-26Ш

В ГП Антонов рассказали о техсостоянии самолета Ан-26Ш

В ГП Антонов рассказали о техническом состоянии самолета Ан-26Ш, потерпевшего катастрофу 25 сентября под Чугуевом.

Самолет Ан-26Ш, серийный номер 56-08, бортовой знак 76, потерпевший катастрофу 25 сентября 2020, был построен 21 октября 1977 на Киевском авиационном заводе (ныне входит в состав ГП «АНТОНОВ»).

Самолет эксплуатировался авиацией Воздушных Сил ВС Украины. Выполнил около 5770 полетов.

На самолете было проведено 2 капитальных ремонта, последний из которых - в 1996 году.

В августе 2020 проводились работы по исследованию технического состояния самолета с участием специалистов ГП «АНТОНОВ» на базе в / ч А4101, г. Чугуев. В результате самолету было установлено назначенный срок службы 44 года и 8 месяцев (до 21.06.2022р.) и срок службы до очередного капитального ремонта 26 лет (до 30.07.2022).

Специалистами ОАО "Мотор Сич" срок службы левого двигателя до очередного капремонта был продлен до 5 июня 2021 года.

Календарный срок службы правого двигателя был продлен до 11 октября 2020 года.

Специалисты ГП «АНТОНОВ» готовы принять участие в установлении причин катастрофы Ан-26Ш.

Светлая память тем, кто навсегда остался в небе! Вечного полета ...

Фото - Oleksandr Datsenko

Источник

Рюкзаки для ручной клади Новая силиконовая долина VC Как сделать монтаж электропроводки в доме Кресла-мешки: оригинальный дизайн и изготовление под заказ Корейцы представили рoбoта-пилoта
Лента авиановостей