В Донецкой области нужны два аэропорта

Для обеспечения эффективной логистики в Донецкой области необходимо построить два аэропорта - в Мариуполе и Краматорске.
Об этом в интервью телеканалу "Дом" заявил председатель Донецкой областной военно-гражданской администрации Павел Кириленко.
Он подтвердил, что вопрос строительства аэропорта в регионе рассматривается на уровне президента, профильных министерств.
"Я постоянно присутствую и являюсь членом рабочих совещаний под председательством министра по вопросам реинтеграции временно оккупированных территорий, вице-премьер-министра господина Резникова. Именно одним из вопросов, которые обсуждаются, является строительство аэропорта ... Я докладываю и Президенту, и профильным министрам. На общем совещании решаем: как это будет, источник финансирования, как будет выглядеть этот аэропорт, его функционал ", - сказал Кириленко.
По его словам, сначала аэропорт будет ориентирован, скорее всего, на внутренние рейсы.
В то же время Кириленко отметил, что еще на подготовительном этапе необходимо рассмотреть ряд проблем. Прежде всего связанных с боевыми действиями на Донбассе.
"Чтобы его начать строить, нужно решить вопрос о приближении к линии фронта и получить все разрешения, потому что это безопасность людей", - подчеркнул руководитель Донецкой областной ВГА.
Кириленко считает, что региону необходим не один, а два аэропорта - на севере и юге области.
"Аэропорты нужны как в Краматорске, так и в Мариуполе. Например, в Мариуполе функционирует аэропорт, а облгосадминистрация расположена в Краматорске. Для того, чтобы мне улететь в Киев, я не буду пользоваться Мариуполем, так как расстояние от Краматорска до Харькова ближе, чем до Мариуполя. До Мариуполя - около 300 км, а до Харькова - 190 км. это я объяснил только на своем примере. Но именно так есть и для многих людей. Пути в Киев - это и Мариуполь, и Краматорск", - отметил он.
Ранее сообщалось, что Президент Украины Владимир Зеленский пообещал сделать всё для восстановления аэропорта в Мариуполе.
- - В Харькове состоялась международная научная конференция "Новейшие технологии - для защиты воздушного ...
- - Минобороны продолжает изучать вопрос переоснащения тактической авиации Воздушных Сил
- - Второй за месяц инцидент с самолетом Мотор Сич
- - Пилоты на боевых истребителях совершенствуют слетанность
- - Аэропорт Херсона профинансируют из ГФРР
- В Харькове состоялась международная научная конференция "Новейшие технологии - для защиты воздушного ...
- Минобороны продолжает изучать вопрос переоснащения тактической авиации Воздушных Сил
- Второй за месяц инцидент с самолетом Мотор Сич
- Пилоты на боевых истребителях совершенствуют слетанность
- Аэропорт Херсона профинансируют из ГФРР
- Минстратегпром выносит на обсуждение космическую программу на 2021-2025
- Ираку показали украинский БПЛА Raybird-3
- Урзуф, Мелекино и Белосарайская коса: в сети появилась 3D-экскурсия по курортам Донецкого региона, снятая с ...
- Харьковский авиазавод готовят к приватизации
- "Укрспецсистемс" показала работу своей двухсенсорной гиростабилизированной системы на автожире
- Итоги марта: сбитые боковые огни в аэропорту "Киев" и пробитый птицей обтекатель у Wizz
- Планируется создание системы противодействия незаконным полетам БПЛА
- Как украинец стал одним из разработчиков марсианского дрона Ingenuity
- "Антонов" провел масштабные закупки для Ан-178
- SkyUp отменила сразу 15 маршрутов в Европу на лето