Знаменитый самолёт Solar Impulse 2 готовится к рекордному кругосветному путешествию
В этот понедельник в грузовой самолёт в Швейцарии был загружен самолёт Solar Impulse 2. Грузовой борт взял курс на Ближний Восток, откуда Solar Impulse 2 стартует в революционное кругосветное путешествие.
Новый самолёт является преемником самолёта Solar Impulse, совершившего 26-часовой полёт в 2010 году и доказавшего свою способность сохранять достаточное количество энергии в литиевых батареях в течение дня, чтобы не потерять способность летать ночью.
Предшественник Solar Impulse совершил несколько полётов в Европе, затем пересёк Средиземное море, достиг Марокко и пересёк Соединенные Штаты в 2013 году, не используя при этом ни капли ископаемого топлива.
Вдохновителями проекта являются Бертран Пикар, потомок династии швейцарских дипломированных учёных-авантюристов (его дед Огюст Пикар, изобретатель стратоплана, построил батискаф «Триест», на котором в 1960 опустился на дно 11-километровой Марианской впадины), и Андре Боршберг, бывший швейцарский военный летчик. Сам Бертран Пикар вошёл в историю в 1999 году, став первым человеком, облетевшим весь мир на воздушном шаре менее чем за 20 дней.
Главной целью миссии Solar Impulse 2 является облёт в течение 120 часов (пять дней и пять ночей) всего земного шара с пересечением Тихого и Атлантического океанов.
Построенный из углеродного волокна, 2,3-тонный самолет имеет четыре электродвигателя мощностью в 17,5-лошадиных сил каждый, с питанием от 17248 солнечных батарей на крыльях и фюзеляже, и 72-метровый размах крыльев, соизмеримый с размахом крыльев А380 Airbus.
Полёт начнётся в марте, самолёт обогнёт земной шар в восточном направлении, делая при этом многочисленные остановки на этом пути. Запуск состоится в Персидском заливе, чтобы извлечь выгоду из условий слабой облачности Ближнего Востока. Самолёт перелетит через Аравийское море в Индию, далее проследует в Мьянму и Китай, а затем пересечёт Тихий океан, направляясь в Соединённые Штаты. Оттуда маршрут проляжет через Атлантический океан в южную Европу и, наконец, в Северную Африку, прежде чем вернуться к своей исходной точке.
Скорость самолёт ночью будет ограничена до 46 км/час, чтобы предотвратить быстрый разряд батарей.
- - Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- - Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- - ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- - Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- - Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Вертолетчики бригады армейской авиации работали по наземным целям
- Для спутника "Лыбидь" ищут инвестора
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине