В 2014 г. количество заказов на двигатели производства консорциума CFM International — совместного предприятия американской General Electric и французской Snecma (группа Safran) — увеличилось на 55,9% по сравнению с предыдущим годом. Эти данные разместила группа Safran в своем годовом отчете. В 2014 г. клиенты CFMI сделали заказы на 4244 силовых установки, а в 2013 г. — на 2723. Всего были подписаны контракты на поставку 1527 двигателей семейства CFM56, устанавливаемых на выпускаемые узкофюзеляжные самолеты семейств Airbus A320 и Boeing 737, и на 2717 силовых установок последнего поколения LEAP, разрабатываемых для проектируемых узкофюзеляжных ВС Airbus A320NEO, COMAC C919 и Boeing 737MAX. На сегодня общий портфель заказов CFMI насчитывает около 13 тыс. двигателей: более 4500 на семейство CFM56 и почти 8500 на силовые установки LEAP.

В прошлом году двигателестроительный консорциум осуществил поставку 1560 CFM56. Это на 3,9% больше по сравнению с 2013 г., когда компания поставила 1502 таких силовых установки. Среди клиентов CFM International в 2014 г. называются такие авиаперевозчики, как Azul, EasyJet, Ryanair, Interjet, Okay Airlines, Spring Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Lufthansa, Air Canada, VietJetAir и другие компании.

Растущий спрос на двигатели CFM56 производства CFM International будет способствовать развитию рынка их послепродажного обслуживания, отмечают эксперты. Это будет происходить до тех пор, пока ВС Airbus A320 и Boeing 737 не будут вытеснены самолетами нового поколения — Airbus A320NEO и Boeing 737MAX. Количество заказов на LEAP постоянно растет, и сегодня спрос на них, согласно отчету консорциума за 2014 г., примерно на 50% больше, чем на двигатели CFM56.