Представлен доступный самолёт с вертикальным взлётом для полётов на работу
Идея летающего автомобиля стара как мир, но едва ли когда-нибудь такой аппарат станет действительно популярным. Но не стоит расстраиваться: компания XTI Aircraft надеется занять место между автомобилями и персональными самолётами со своим новым лёгким летательным аппаратом, который позволит перемещаться вам «от двери до двери», информирует vnebi.com.
Аппарат под названием TriFan 600 — дитя инженера Дэвида Броуди, который ещё в 2012 году начал мечтать о воздушных путешествиях из одной точки в другую. С тех пор Броуди удалось собрать команду экспертов в авиации — включая Джеффа Пино, бывшего президента Sikorsky Aircraft, и Чарли Джонсона, бывшего президента Cessna — и представить первый коммерчески сертифицированный высокоскоростной самолёт с большим радиусом полёта и вертикальным взлётом и посадкой.
TriFan 600 использует три пропеллера, приводящиеся в движение двумя газотурбинными двигателями. После взлёта два расположенных в крыльях пропеллера поворачиваются и обеспечивают прямую тягу. XTI сообщает, что два двигателя самолёта будут развивать мощность в 2600 лошадиных сил. Вся эта сила поднимет шесть пассажиров на высоту до девяти тысяч метров и позволит развить скорость до 643 километров час.
Броуди пытается создать революционный самолёт с вертикальным взлётом и посадкой уже в течение десяти лет. Ранее он не смог получить контракт с армией США со своим проектом AVX Aircraft: военные отдали предпочтение крупным игрокам, Bell Helicopter с их конвертопланом V-280 и Sikorsky-Boeing с их революционным вертолётом X2. Наработки по проекту AVX были использованы Броуди и в TriFan 600.
В настоящий момент команда Броуди запустила краудфандинговую кампанию по сбору средств на постройку первого прототипа самолёта, который сможет доказать жизнеспособность идеи.
- Назначение нового главы Госкосмоса оспаривают в суде
- Строительство нового терминала в Днепре заморожено
- Появились фото Л-410, разбившегося в Южном Судане
- SkyUp запускает прямой авиарейс из Украины в Сербию
- У Тимошенко выступают против концессии львовского аэропорта
- "Укроборонпром" настаивает, что договоренность по вертолету есть
- Boeing указал на риски самолета A321XLR своего главного конкурента
- Аэропорт Николаев будет искать нишевых перевозчиков
- Спасатели провели учения на Ан-225 "Мрия"
- МАУ разрешили чартеры в Израиль
- Аэропорт Черновцы остается без диспетчеров: сможет ли он полноценно работать?
- Pegasus Airlines выполнит дополнительный рейс в Стамбул к 8 марта
- В Одессе готовятся к началу работы нового аэродромного комплекса
- Запустить харьковский авиазавод поможет законопроект 3822
- Готовится национализация "Мотор Сичи"