Boeing 737-200
Boeing 737-200
Рік першого польоту літака - 1967
Літаки Boeing 737-100 і Boeing 737-200 (відрізнявся подовженим фюзеляжем) стали першими моделями самого популярного у світі сімейства авіалайнерів Боїнг-737 , разработанногов середині 1960-х рр.. для польотів на близькомагістральних маршрутах.
Обидва літаки були одночасно введені в експлуатацію в 1968 р. Проте, Boeing 737-100 не отримав популярності у авіакомпаній і його виробництво незабаром було припинене, побудовано тільки 30 екземплярів. Водночас 737-200 проводився до 1988 р. (з 1971 р. - у вдосконаленій модифікації Boeing 737-200 Advanced). Загальна кількість випущених літаків склало 1800.
Літаки моделі 737-200 Advanced мають варіанти 737-200С і 737-200QС (вантажні), 737-200 Executive Jet (салонний варіант), 737-200HGW (варіант зі збільшеним злітною вагою).
Подальшим розвитком конструкції Боїнг-737 стали літаки серії Boeing 737 Classic - моделі 737-300 , 737-400 , 737-500 .
Основні характеристики літака Boeing 737-200
| 737-200 Advanced | |
| Розміри | |
| Довжина (м) | 30.5 |
| Розмах крил (м) | 28.4 |
| Висота (м) | 11.2 |
| Площа крила (кв.м) | 91.1 |
| Вага | |
| Макс. злітна вага (кг) | 52400 - 58100 |
| Макс. посадковий вага (кг) | 46700 |
| Вага порожнього (кг) | 29600 |
| Макс. вага без палива (кг) | 43100 |
| Макс. комерційне завантаження (кг) | 15700 |
| Ємність паливних баків (л) | 19500 |
| Льотні дані | |
| Дальність польоту з макс. завантаженням (км) | 2090 - 2960 |
| Макс. крейсерська швидкість (км / ч) | 780 |
| Стеля (макс. висота польоту) (м) | 11300 |
| Довжина розбігу (м) | 1990 |
| Довжина пробігу (м) | 1350 |
| Двигуни | P & W JT8D-15A, 2 x 7000 кгс |
| Питома витрата палива (г / пас.-Км) | 23.2 |
| Часовий витрата палива (кг) | 2800 |
| Пасажирський салон | |
| Кількість крісел (економ) | 130 |
| Кількість крісел (економ / бізнес) | 102 |
| Ширина салону (м) | 3.53 |
Варіант компонування салону літака Boeing 737-200
- - Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- - Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- - ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- - Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- - Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Вертолетчики бригады армейской авиации работали по наземным целям
- Для спутника "Лыбидь" ищут инвестора
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине
