Ту-134
Туполєв Ту-134
Рік першого польоту літака - 1963
Пасажирський літак Ту-134 був розроблений конструкторським бюро Туполєва для польотів на авіалініях малої і середньої протяжності. Літак вироблявся серійно з 1966 по 1984 рр.. і поставлявся в Аерофлот і авіакомпанії країн Східної Європи. Всього побудовано 852 літака Ту-134 всіх варіантів.
Основними пасажирськими модифікаціями літака є Ту-134 (виробництво з 1966 до 1970 р.), Ту-134А (подовжений фюзеляж, виробництво з 1970 по 1980 р.), Ту-134Б (відсутній скління носа, виробництво з 1980 по 1984 рр..) . Літак продовжує використовуватися в авіакомпаніях Росії на регулярних авіалініях, а також для бізнес-перевезень.
Всі авіакомпанії-експлуатанти
Основні характеристики літака Туполєв Ту-134
Ту-134А | Ту-134Б | |
Розміри | ||
Довжина (м) | 37.1 | 37.1 |
Розмах крил (м) | 29.0 | 29.0 |
Висота (м) | 9.0 | 9.0 |
Площа крила (кв.м) | 127.3 | 127.3 |
Вага | ||
Макс. злітна вага (кг) | 43000 | 47600 |
Макс. посадковий вага (кг) | 43000 | 43000 |
Вага порожнього (кг) | 29000 | 29000 |
Макс. комерційне завантаження (кг) | 8200 | 8600 |
Макс. запас палива (кг) | 14 400 | 13200 |
Льотні дані | ||
Макс. дальність польоту (км) | 2770 | 3340 |
Дальність польоту з макс. завантаженням (км) | 1750 | 1830 |
Макс. крейсерська швидкість (км / ч) | 850 | 880 |
Стеля (макс. висота польоту) (м) | 11000 | 10100 |
Довжина розбігу (м) | 2400 | 2500 |
Двигуни | Д-30-II, 2 x 6800 кгс |
Д-30-III, 2 x 6930 кгс |
Питома витрата палива (г / пас.-Км) | 45.0 | 45.2 |
Часовий витрата палива (кг) | 2500 | |
Пасажирський салон | ||
Кількість крісел (економ) | 76 | 76-80 |
Кількість крісел (економ / бізнес) | 68 | 68 |
Крок крісел економ класу (см) | 75 | 75 |
Ширина салону (м) | 2.9 | 2.9 |
Варіант компонування салону літака Туполєв Ту-134
- - Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- - Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- - ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- - Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- - Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Вертолетчики бригады армейской авиации работали по наземным целям
- Для спутника "Лыбидь" ищут инвестора
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине