Почему МАУ отказалась вывезти украинцев из Китая - Е.Дыхне
Евгений Дыхне, глава авиакомпании МАУ, пояснил, почему авиакомпания МАУ отказалась предоставить борт для эвакуации украинцев из Китая
На своей странице в Facebook глава МАУ прокомментировал ситуацию с коронавирусом и эвакуацией украинских граждан из провинции Хубей и города Ухань:
«Нужно сказать, что очень правильным и логичным является стремление государственных чиновников вывезти оттуда наших граждан. Это сделали уже практически все страны, правда, многие вывозили сограждан военными самолетами (Франция/Германия/Россия).
Летели, конечно, и гражданские борты, но на более ранних этапах и специальным образом зафрахтованные и оборудованные для эвакуации. По моему мнению, для решения подобного рода ситуаций у государства должны срабатывать механизмы чрезвычайного реагирования - МЧС, санавиация, ДСНС и т.д.
Нашей авиакомпании поступало предложение о предоставлении борта для эвакуации, однако мы приняли решение «не лететь». На то есть несколько причин.
Во-первых, и это самое главное, после авиакатастрофы в небе над Тегераном 8 января 2020 года нашим экипажам хватает и собственных психоэмоциональных нагрузок. Мы не чувствуем в себе морального права предлагать трём экипажам, которые должны были бы осуществить этот рейс (это минимум 15 человек), провести в условиях закрытого типа две недели после рейса.
Во-вторых, такой рейс потребует специальной подготовки в связи с: 1) дозаправкой в промежуточном аэропорту; 2) необходимостью спецподготовки салона воздушного судна (изоляция членов экипажа и подменного экипажа от эвакуируемых); 3) необходимостью карантина используемого воздушного судна. Также экипажи должны обучиться специальным навыкам обслуживания эвакуируемых пассажиров в средствах спец.защиты на борту.
Карантин используемого воздушного судна связан с необходимостью полной и длительной обработки всех элементов салона воздушного судна, в особенности - мягких частей кресел и заменой системы вентиляции, ведь самолёт в воздухе - замкнутая система циркуляции воздуха.
После прилёта в Украину последнего вывозного рейса из Саньи мы также проводили спецобработку салона воздушного судна, однако, напомню, это было 3 февраля, а Санья находится в 1500 км от очага коронавируса.»
- - Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- - Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- - ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- - Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- - Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Вертолетчики бригады армейской авиации работали по наземным целям
- Для спутника "Лыбидь" ищут инвестора
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине