Причины катастрофы самолета Ан-2 станут известны в марте
Причины катастрофы Ан-2 в Жамбылской области могут быть озвучены через 2-3 месяца, заявил заместитель председателя Комитета гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию РК Серик Мухтыбаев, рассказывает Казинформ.
По его словам, в настоящий момент идет расследование, созданы правительственная и ведомственные комиссии, которые занимаются расследованием данного происшествия.
Сам самолет, по словам замглавы комитета, с места катастрофы перевезен в Алматы для более детального изучения причины катастрофы.
«В этой комиссии работают три подкомиссии, которые занимаются техническим, летным и административным направлениями. На данный момент привлечены представители завода, независимые эксперты, в том числе работают правоохранительные органы по своей линии. По результатам, я думаю, будет предварительная информация доведена», — отметил Мухтыбаев.
По его словам, предварительная причина происшествия пока неизвестна, так как факторов, которые могли привести к аварии, было много. Наиболее очевидные, как правило, стандартные — метеоусловия, технический и человеческий факторы.
«Есть определенные нормативы, по которым проводятся расследования. Самолет сильно поврежден. Для того, чтобы восстановить картину, необходимо собрать все части самолета. Судя по мировой практике, данный самолет небольшой, я думаю, что расследование будет проводиться в пределах двух-трех месяцев», — пояснил он.
Он также напомнил, что самолет проводил посадку в сложных метеоусловиях. Он не имеет бортовых самописцев, поэтому детально будут рассматриваться состояния каждого прибора, элементов управления.
Кроме этого, проводится анализ и метеосводки, которая выдавалась на тот момент. В настоящее время в Казахстане на эксплуатации находится 115 самолетов Ан-2.
За последние пять лет произошло 27 авиационных происшествий, из них 11 катастроф. В прошлом году Комитет гражданской авиации принял единую программу технического обслуживания воздушных судов Ан-2.
«То есть, до приведения в соответствие нами было остановлено 108 самолетов Ан-2. После проведения соответствующего технического обслуживания самолеты были допущены», — добавил он.
Однако, как отметил Мухтыбаев, «если потребуется, будет проведена дополнительная проверка всех воздушных судов и эксплуатантов, которые используют Ан-2».
По его словам, квалификация казахстанских специалистов достаточно высокая и позволит выяснить причины крушения Ан-2 без привлечения иностранных специалистов.
- - Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- - Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- - ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- - Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- - Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Проект замены Ан-12 в России сворачивается
- Компания, основанная украинцем, привлекла $20,5 млн. на запуск водородной авиации
- ВМС ВС Украины провели совместные тренировки по обороне побережья при участии авиации
- Морская авиация отработала поражение водных целей авиационными бомбами
- Авиация Нацгвардии перевезла донорские органы из Запорожья в Киев
- Bees Airline открыла продажу билетов на новое направление
- МАУ возобновляет рейсы в Кишинев
- Вертолетчики бригады армейской авиации работали по наземным целям
- Для спутника "Лыбидь" ищут инвестора
- Проводятся испытания Ми-2МСБ с пулеметом и НАРами
- Ливия готова оплатить долги "Антонову" и забрать свой Ан-124 до конца года
- Украинский "Руслан" доставил "МиГи" из Беларуси в Сербию
- Делегация Шри-Ланки посетила Завод 410 ГА
- Авиакомпания из ОАЭ выплатила Украине 3,7 млн грн штрафа за полеты вблизи Крыма
- Делегация ВВС Шри-Ланки работает в Украине