Стоит авто переводить на газ или нет?

Стоит авто переводить на газ или нет?

Эта тема на сегодняшний день одна из самых обсуждаемых. Причина в неуклонном повышении цен на бензин, борьбе за экологию и безопасность транспорта. Технологиям установки газа на автомобили уже не один десяток лет, а единого мнения до сих пор нет. Но никто не сможет отрицать тот факт, что это экономичное и экологически чистое приобретение. А устанавливать ГБО 2 поколения на свой автомобиль или нет, решать только вам.

Давайте рассмотрим все положительные и отрицательные стороны установки газа на машину. Возможно, это поможет вам сделать выбор.

Плюсы установки ГБО.

1) Низкая, если сравнивать с другим топливом, цена.

Если установить не очень дорогое оборудование, то окупаемость наступит довольно быстро, в дальнейшем принося только доход. Причем можно не брать во внимание то, что потребление газа несколько выше, чем бензина. Цена полностью компенсирует эту разницу и принесет выгоду.

2) На газе двигатель работает значительно тише и мягче.

Это достигается тем, что у газа выше октановое число, чем у другого топлива , как результат, происходит меньший износ поршневой группы. Полностью отсутствует детонация, масло в двигателе дольше остается чистым, почти нет нагара на свечах и цилиндрах. Поэтому ресурс двигателя увеличивается почти вдвое. Ну и, конечно, низкая токсичность выхлопных газов.

3) С установкой газа возрастет пробег автомобиля, так как теперь в наличии две топливные системы с отдельными баками. Это очень выгодно в путешествиях.

4) Наличие противоугонного эффекта. Если вынуть газовый коммутатор, то обе системы полностью блокируются. Это очень помогает при длительных стоянках в тех местах, где охрана не внушает особого доверия или отсутствует совсем.

Минусы установки ГБО.

1) Баллон для газа обычно устанавливают в багажнике автомобиля, что, естественно, сокращает его объем. Для некоторых машин это довольно ощутимая потеря. Также не очень критичной проблемой может стать разбалансировка авто. Потребуется некоторое время на привыкание и, возможно, изменится стиль вождения.

2) Минусом можно считать и то, что при установке ГБО на новый автомобиль, тут же прекращается гарантийное обслуживание. Так что лучше переходить на газ после окончания гарантии.

Уходят в прошлое такие не очень приятные моменты, как малое число заправочных станций и затрудненный запуск машины зимой. Современная аппаратура производит запуск на обычном топливе, а после небольшого прогрева переключает питание на газ. Все это происходит автоматически и не требует от вас никаких действий.

Так что читайте, взвешивайте все за и против и принимайте решение, которое, по вашему мнению, будет единственно правильным.

Источник: http://milano-ua.com/c/16/%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F

В Mercedes готовят жёсткие дисциплинарные меры Двухъярусные кровати Bibu: преимущества приобретения Права кредиторов: нужно ли печься об их безопасности Как подстричь ребенка в домашних условиях Оконные жалюзи и ролеты
Лента авиановостей