В чем разница между моно и стерео гарнитурами для пилота воздушного судна

В чем разница между моно и стерео гарнитурами для пилота воздушного судна

Вы точно видели среди возможностей авиагарнитур наличие стерео или моно звука. А в некоторых сразу оба режима. Но в чем их отличие?

Для чего нужен моно и стереозвук для авиационного специалиста? Как это поможет при выборе гарнитуры и какую брать лучше всего?

Читайте в нашем блоге уже на сайте Crewshop.

Покупая свою первую авиагарнитуру, у вас может возникнуть ряд вопросов. Есть факторы, которые нужно учитывать: пассивное (PNR) и активное (ANR) шумоподавление, типы разъемов, Bluetooth, материал амбушюр и, наконец, моно/стерео звук.

Мы не будем сейчас рассматривать каждую тему в одной статье, однако мы ответим для вас на один из самых главных вопросов при покупке такого снаряжения — в чем разница между моно и стерео гарнитурой для пилота ВС и какой из них отдавать предпочтение?

Первые авиационные гарнитуры были монофоническими. Их принцип работы заключается в том, что на устройство подается только один аудиосигнал. Многие из первых гарнитур имели лишь один наушник с динамиком, в то время как другое ухо было полностью открытым. Позже у наушников появились амбушюры и динамики для обоих ушей. Они обеспечивали единый сигнал, а это значит, что человек получал одинаковый звук с двух сторон.

Стереозвук дает 2 отдельных сигнала (см. рис 1). Это позволяет звукозаписывающим студиям накладывать разные звуки на каждое ухо. Сравните это с автомобильной погоней в кино, за которой вы наблюдаете лежа на диване в своей гостиной. Вы слышите ее так, будто машины двигаются слева направо от вашей комнаты, увеличивая уровень звука в левом динамике, а затем уменьшая его, одновременно повышая уровень звука в правом динамике. Сопоставьте это с автомобилем, проезжающим по экрану и у вас возникнет ощущение, что вы находитесь прямо на той же улице, где происходят эти действия.

В чем разница между моно и стерео гарнитурами для пилота воздушного суднаРис. 1. Краткий принцип работы стереофонии

Сегодня практически все современные ANR-гарнитуры имеют режим стерео. Он повышает качество звука в несколько раз, чтобы вам было комфортно вести радиосвязь с диспетчером или другими членами экипажа. Кроме того, благодаря стереогарнитуре вы сможете лучше слышать звуковые уведомления как от авиационных приложений на вашем планшете, так и от бортовой авионики. Большинство производителей интеркомов выпускают аппаратуру со стерео режимом уже более 20 лет.

Некоторые пилоты любят слушать музыку во время полета. Еще в начале 2000-х годов Garmin начал оснащать самолеты авионикой с XM-радио. Крупные производители авиационных гарнитур стали предлагать стереогарнитуры, потому как прослушивать любимые песни в стерео намного приятнее для слуха, чем в моно.

В чем разница между моно и стерео гарнитурами для пилота воздушного суднаРис. 2. Авиационная стереогарнитура Bose A20 является лучшим выбором среди пилотов гражданской авиацииЕсть одна проблема со стереогарнитурами. При подключении их к интеркому, который работает только с монофоническими гарнитурами, вы будете слышать звук только с одной чашки наушников. Все дело в проводке гарнитур, так как они получают два разных сигнала вместо одного. К счастью, почти все стереогарнитуры оснащены переключателями между стерео и моно режимами. Это позволяет устройству принимать сигналы от интеркома и распределять их на оба динамика.

На какую авиационную гарнитуру обратить внимание? Все зависит от того, на каких воздушных суднах вы планируете летать. Если это самолеты старого поколения, вроде Цессны 172, выпущенной в 1962-ом году, то лучше выбирать между монофоническими гарнитурами. Если вы намерены управлять более новыми самолетами, хорошая стереогарнитура вам станет верным союзником.

В чем разница между моно и стерео гарнитурами для пилота воздушного суднаРис. 3. Авиационная стереогарнитура David Clark H10-13S в магазине CrewshopПоследние модели интеркомов Garmin способны воспроизводить 3D-звук, когда сигнал из COM1 подается на левое ухо, а COM 2 – в правое. Чтобы полностью ощутить это чудо современной техники, для этого нужна только стереогарнитура. К тому же, практически в каждой стереогарнитуре есть переключатель между режимами моно и стерео. Тем самым вы сможете активировать любой из них, когда вам захочется. В моногарнитурах такая кнопка отсутствует.

В нашем каталоге магазина Crewshop вы найдете любые авиационные моно и стерео гарнитуры для вертолетов, самолетов, а также для наземного персонала аэропорта. Среди наших товаров только проверенные бренды Lightspeed, Bose, RayTalk, David Clark, Pilot USA, Plantronics и многие другие. К каждой из них можно подобрать отдельные комплектующие в случае длительного износа.

В чем разница между моно и стерео гарнитурами для пилота воздушного суднаРис. 4. Хорошая гарнитура — залог комфортного полетаПокупайте надежную гарнитуру, которая переживет вместе с вами самые яркие и прекрасные моменты лётной деятельности. Чистого вам неба!

Напомним, что вы можете приобрести беспроводную самолетную гарнитуру Lightspeed Tango

Вас также могут заинтересовать переходники для авиагарнитур под отечественную технику АРТ-1

Не забудьте о Bluetooth адаптере для вертолетных гарнитур.

Пресс-центр авиационного экипировочного центра Crewshop.

Источник

Этапы строительства дома Оффшорная компания в Шотландии: как зарегистрировать или купить фирму Изделия из лучших сортов отечественной древесины Планшет Mi Pad 3 от Xiaomi Профессиональные материалы для ресничек
Лента авиановостей