Страховки и сертификаты: нардепы хотят урегулировать использование беспилотников

Депутаты взялись за беспилотный воздушный транспорт и хотят урегулировать применение дронов в Украине.
Сейчас деятельность в сфере авиации регулируется Воздушным кодексом Украины. Некоторые его положения сейчас устарели и требуют пересмотра и редактирования. В частности, это касается возрастающего числа применения «дронов» - беспилотных воздушных судов (БВС). Эти летательные аппараты массово используют для развлечения, работы, с научной и коммерческой целью и даже для обороны.
Для усовершенствования законодательства в сфере беспилотных воздушных судов гражданской авиации, нардепы подготовили проект закона № 3716 и ряд инициатив, которые урегулируют применение беспилотников.
Народные избранники озадачились самими определениями понятий «беспилотная авиационная система», «беспилотное воздушное судно» и «дистанционный пилот». Четкие трактовки и формулировки помогут отделить дроны от категории пилотируемых воздушных суден.
Нардепы предлагают разработать требования к необходимому уровню безопасности авиации, в том числе для эксплуатантов беспилотных воздушных судов.
Авторы законопроекта хотят сделать получения сертификата эксплуатанта для безопасного использования БВС необязательным. Проходить сертификацию и получать документ придется владельцам дронов, которые используют их с коммерческой целью.
Предусматривается формирование основ для создания упрощенной системы учета БВС, при которой не требуется получения сертификата.
Законопроект предполагает введение отдельных требований к подготовке и компетенции дистанционных пилотов.
И, наконец, инициаторы считают целесообразным обязательное авиационное страхование для эксплуатантов беспилотных воздушных суден. Необходимо страховать ответственность за вред, причиненный третьим лицам, уверены законодатели. Введение в силу данной нормы можно отсрочить до 1 января 2022.
Законопроект направлен на обеспечение безопасности авиации, обеспечение интересов государства, национальной безопасности и потребностей общества и экономики в воздушных перевозках и авиационных работах, - сказано в Пояснительной записке. Он будет способствовать развитию рынка БВС, усовершенствует разработку дальнейшего регулирования в упомянутой сфере через принятие соответствующих авиационных правил, обеспечит надлежащий уровень безопасности авиации и дальнейшую безопасную интеграцию БВС в существующую систему использования воздушного пространства. Реализация законопроекта не потребует дополнительных расходов из Государственного бюджета Украины.
- Выполнен первый рейс Киев -Черновцы
- Контракт по Ан-178 с Азербайджаном остается в силе
- Агенты ФСБ планировали сбить самолет НАТО на учениях в Украине
- В аэропорту "Львов" создадут независимый наблюдательный совет
- Авиакомпания YanAir запускает услугу по тестированию на COVID-19 в Грузии
- Уруский пояснил, что вопросы Мотор Сичи решают в закрытом режиме
- СМИ опубликовали новые доказательства причастности России к катастрофе MH17
- Для аэропорта в Закарпатье пришлось искать новое место
- SkyUp Airlines в мае начинает полеты из Киева в Измир
- Украинский Bayraktar TB2 впервые посетил Восток Украины
- В Госпогранслужбе проверили специалистов БПЛА трех отрядов
- Вертолет ГСЧС доставил пострадавшего в ДТП во Львов
- Курсанты приступили к полетам в 299 бригаде
- Украинские боевые вертолеты получат израильскую систему защиты от ПЗРК
- Самолеты "Украэроруха" работают и в Украине, и за рубежом