Санкции в действии: российский авиапром оказался на грани краха
Из-за западных санкций под угрозой существования оказались сразу несколько известных российских авиакомпаний, которые пользуются комплектующими из Европы и Америки, информирует vnebi.com.
Так, дочерняя компания Объединенной авиастроительной корпорации «Гражданские самолеты Сухого» предупредила о серьезных перебоях с поставками иностранных комплектующих из-за санкций.
Издание имеет неутешительный прогноз для российского авиарынка. В частности, французская компания Талес авионика SAS декабря 2014 прекратила поставки вычислительных систем самолетовождения.
Кроме того, американская компания Паркер, которая занимается, в частности, поставками гидравлических систем, хочет подписать сертификат конечного пользователя с российским авиапромом, который запретит продавать продукцию в Крым или нефтегазовым компаниям.
Как оказалось, более 83% комплектующих для российских самолетов приходило с Запада, лишь остальные были отечественного производства. Крупнейшим покупателем авиастроительной компании является «Аэрофлот».
- Самолет SkyUp вновь не долетел с Занзибара
- Украинский "Руслан" привез горное оборудование в Бразилию
- В январе - 6 инцидентов в гражданской авиации
- В "Борисполе" состоялись учения по противодействию террористическим угрозам
- Пограничники подтвердили умение управлять БПЛА
- Украинские вертолетчики в Конго провели совместные учения с гватемальцами
- В Донецкой области нужны два аэропорта
- Прямые авиарейсы в Одессу из Харькова
- Основные затраты этого года на Симферопольский РПИ, - Ярмак
- Представители аэропорта Черновцы приняли участие в международном круглом столе
- Авиакомпании призвали ЕС ввести паспорта вакцинации
- Военные атташе США ознакомились с подготовкой курсантов-авиаторов
- В России обсуждают "Главные изменения" в типовой конструкции Ан-124-100
- Вернется ли Ан-124 на службу Ливии?
- Укроборонпром решил достроить два Ан-140